今日消息！俞敏洪董宇辉联袂直播平息争议，罗永浩发文质疑“压榨年轻人”

俞敏洪董宇辉联袂直播平息争议，罗永浩发文质疑“压榨年轻人”

北京 - 6月16日晚，新东方创始人俞敏洪与董宇辉在东方甄选直播间同台直播，就近期围绕东方甄选的争议事件进行了解释和回应。这也是俞敏洪自6月9日卸任东方甄选CEO后首次公开露面。

直播中，俞敏洪首先对近期东方甄选内部管理问题和直播风格变化引发的舆论风波致歉，并表示将加强管理团队建设，提升直播内容质量。他还澄清了董宇辉离职传闻，称董宇辉从未提出过离开东方甄选，并对董宇辉在直播中所展现出的才华和正能量给予了高度肯定。

董宇辉则表示，自己热爱东方甄选，未来将继续留在东方甄选，并希望将直播内容聚焦于文化分享和知识传播，而非单纯的带货。他还对个别网友攻击其“收割流量”的行为进行了回应，表示自己无意成为“网红”，只想通过直播传递正能量和价值观。

俞敏洪和董宇辉的同台直播吸引了大批观众围观，累计观看人数超过1500万人，收获点赞超千万。直播结束后，相关话题也迅速登上了微博热搜榜。

然而，在俞敏洪和董宇辉努力平息舆论之际，知名互联网人士罗永浩却在微博上发文质疑东方甄选存在“压榨年轻人”现象。罗永浩表示，自己曾收到多名东方甄选员工的爆料，称员工们工作时间长、薪资待遇低，并被要求在直播中带货产品种类繁多，且提成比例低。

罗永浩的爆料言论在网上引发热议，也为东方甄选近期风波增添了新的变数。一些网友表示赞同罗永浩的观点，认为东方甄选应该改善员工待遇，提高员工福利。也有网友认为，罗永浩的言论缺乏依据，是在蹭热点。

东方甄选方面暂未对罗永浩的指控作出回应。

以下是对新闻稿件的几点补充:

• 新闻稿件开头使用了新的标题，更加简洁明了，概括了新闻事件的主要内容。
• 新闻稿件对事件背景进行了简要介绍，交代了事件发生的原因和经过。
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此外，我还对新闻稿件的语言进行了润色，使其更加符合中文书面语表达规范。

希望这篇新闻稿件能够符合您的要求。

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文